2023第4期（總136期）1月30日-2月3日

一、國家發(fā)展改革委發(fā)布“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”進(jìn)展報(bào)告

碳達(dá)峰十大行動(dòng)：一是能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)；二是節(jié)能降碳增效行動(dòng)；三是工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動(dòng)；四是城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動(dòng)；五是交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)；六是循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳行動(dòng)；七是綠色低碳科技創(chuàng)新行動(dòng)；八是碳匯能力鞏固提升行動(dòng)；九是綠色低碳全民行動(dòng)；十是各地區(qū)梯次有序碳達(dá)峰行動(dòng)。黨的二十大報(bào)告明確提出，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。

鏈接：【碳達(dá)峰 碳中和】國家發(fā)展改革委發(fā)布“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”進(jìn)展報(bào)告

二、商務(wù)部：繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi) 支持新能源汽車消費(fèi)

促進(jìn)汽車消費(fèi)四個(gè)方面的措施：一是穩(wěn)定新車消費(fèi)。國家出臺(tái)文件提出，推動(dòng)汽車消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，比如有些地方還有限購措施。此外，要開展形式多樣的汽車促消費(fèi)活動(dòng)，穩(wěn)住新車消費(fèi)增量。二是支持新能源汽車消費(fèi)。新能源汽車增勢(shì)喜人，符合當(dāng)前“雙碳”方向。要引導(dǎo)各地在牌照、充電、通行等各個(gè)方面，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，讓大家使用起來沒有憂慮。三是繼續(xù)擴(kuò)大二手車流通。加快建設(shè)完善全國性的二手車信息查詢平臺(tái)，修訂《二手車流通管理辦法》，讓車輛信息更加透明。通過二手車盤活3.19億輛汽車存量市場(chǎng)，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)。四是暢通汽車報(bào)廢更新。修訂完善機(jī)動(dòng)車報(bào)廢管理規(guī)定，健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，鼓勵(lì)有條件的地方開展汽車以舊換新，促進(jìn)汽車循環(huán)消費(fèi)。

三、山西省商務(wù)廳等17部門關(guān)于進(jìn)一步搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的通知

《通知》中促進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)發(fā)展：（一）完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系。因新冠肺炎疫情影響，對(duì)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》施行前（即2020年9月1日前已取得資格的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)）重新完成報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收資質(zhì)認(rèn)定時(shí)間延期到2023年3月1日。（二）加大報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目用地支持。做好報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)在用地方面的政策指導(dǎo)和服務(wù)保障，對(duì)符合條件的建設(shè)項(xiàng)目在新增建設(shè)用地計(jì)劃指標(biāo)上予以傾斜支持。

鏈接：【促進(jìn)消費(fèi)】山西省商務(wù)廳等17部門關(guān)于進(jìn)一步搞活汽車流通擴(kuò)大汽車消費(fèi)的通知

四、廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳等九部門關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定和管理工作的意見

《意見》中加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解信息管理。各市商務(wù)主管部門要督促回收拆解企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“全國汽車流通管理系統(tǒng)”填報(bào)規(guī)范，在回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車后，應(yīng)通過“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)如實(shí)錄入報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的車輛型號(hào)、號(hào)牌號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等實(shí)車信息，及時(shí)上傳機(jī)動(dòng)車拆解前、拆解后照片。上傳的照片應(yīng)當(dāng)包括機(jī)動(dòng)車拆解前整體外觀、拆解后狀況以及車輛識(shí)別代號(hào)等特征。對(duì)未如實(shí)記錄“五大總成”信息并未上傳信息系統(tǒng)的，按照《實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定依法處罰，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停業(yè)整頓。

鏈接：【碳達(dá)峰 碳中和】廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā) 廣西壯族自治區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知

五、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)等三部門關(guān)于印發(fā)重慶市工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知

《通知》中推動(dòng)電器電子、汽車領(lǐng)域等行業(yè)開展生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)示范。推動(dòng)工程機(jī)械及其零部件、電動(dòng)機(jī)及其零部件、內(nèi)燃機(jī)及其零部件、汽車產(chǎn)品及其零部件等再制造，積極開展再制造產(chǎn)品設(shè)計(jì)、損傷檢測(cè)與壽命評(píng)估、性能檢測(cè)及運(yùn)行檢測(cè)等技術(shù)研究。持續(xù)推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作，加強(qiáng)電池溯源管理、合作共建共享回收利用網(wǎng)點(diǎn)、梯級(jí)利用和再生利用，促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池資源化、規(guī)模化、高值化利用。

鏈接：【碳達(dá)峰 碳中和】重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)等三部門關(guān)于印發(fā)重慶市工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知

六、江蘇省南京市人民政府關(guān)于印發(fā)南京市廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)實(shí)施方案（2022—2025年）的通知

《通知》中推動(dòng)廢舊物資回收專業(yè)化。培育多元化回收主體，鼓勵(lì)民間投資、政府投資等參與廢舊物資回收體系建設(shè)，鼓勵(lì)回收企業(yè)與物業(yè)公司、環(huán)衛(wèi)單位、利用企業(yè)等單位建立長效合作機(jī)制。大力培育再生資源回收骨干企業(yè)，支持企業(yè)通過連鎖經(jīng)營、特許加盟、兼并合作等方式，整合中小企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營戶，擴(kuò)大回收網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。深入推進(jìn)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，鼓勵(lì)鋼鐵、電器電子、動(dòng)力電池、汽車整車等生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展回收、加工、利用一體化模式。到2025年，報(bào)廢汽車回收率達(dá)80%以上，車用動(dòng)力電池回收覆蓋率100%。加大再生資源先進(jìn)加工利用技術(shù)裝備推廣應(yīng)用力度，推動(dòng)現(xiàn)有再生資源加工利用企業(yè)提質(zhì)改造，到2025年，建成國家級(jí)再生資源綜合利用規(guī)范企業(yè)3家。積極培育廢舊物資加工利用骨干企業(yè)，重點(diǎn)打造廢棄電器電子、報(bào)廢汽車等精細(xì)拆解利用產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)廢鋼、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠、廢舊動(dòng)力電池、廢舊紡織品等高效利用。

七、河北省石家莊市人民政府關(guān)于印發(fā)石家莊市廢舊物資循環(huán)利用體系示范城市建設(shè)實(shí)施方案(2022 — 2025年)的通知

《通知》中加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理。強(qiáng)化對(duì)廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、廢電池等再生資源回收加工利用行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管，推行清 潔生產(chǎn)。加強(qiáng)廢水、廢氣、固體廢物等污染物源頭管控和規(guī)范處 理，確保達(dá)標(biāo)排放。依法打擊非法拆解處理廢棄電器電子產(chǎn)品、 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、廢電池等行為，嚴(yán)厲打擊再生資源回收、二手商品  交易中的非法交易、假冒偽劣、詐騙等違法違規(guī)行為。

鏈接：【循環(huán)利用】河北省石家莊市人民政府關(guān)于印發(fā)石家莊市廢舊物資循環(huán)利用體系示范城市建設(shè)實(shí)施方案(2022 — 2025年)的通知

八、浙江省衢州市、杭州市、麗水市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于危險(xiǎn)廢物利用處置設(shè)施建設(shè)引導(dǎo)性公告

衢州市

截至2022年底，衢州市共有已建成的危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位29家，包含危險(xiǎn)廢物集中處置單位5家、危險(xiǎn)廢物集中利用單位8家、危險(xiǎn)廢物收運(yùn)單位6家、小微產(chǎn)廢單位危險(xiǎn)廢物收運(yùn)平臺(tái)4家、危險(xiǎn)廢物“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定向利用環(huán)節(jié)豁免管理單位1家、危險(xiǎn)廢物特定環(huán)節(jié)豁免管理單位5家（其中，鋁灰渣和二次鋁灰回收金屬鋁豁免管理單位3家、農(nóng)藥使用后被廢棄的與農(nóng)藥直接接觸或含有農(nóng)藥殘余物的包裝物進(jìn)入生活垃圾焚燒廠焚燒豁免管理單位2家）。此外，全市還有在建（擬建）危險(xiǎn)廢物集中利用處置項(xiàng)目18個(gè)。

杭州市

截至目前，杭州市持證經(jīng)營的危險(xiǎn)廢物利用處置單位30家，另外還有收集單位11家、小微收集單位11家。

麗水市

截至2022年12月，麗水市危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位共計(jì)32家，包括危險(xiǎn)廢物利用處置單位12家、收集經(jīng)營單位家7，小微企業(yè)危險(xiǎn)廢物收運(yùn)單位8家、生活垃圾焚燒飛灰處置豁免單位4家(生活垃圾填埋場(chǎng)) 和鋁灰豁免單位1家。

以上內(nèi)容供參考，請(qǐng)投資者理性判斷衢州市、杭州市、麗水市等危險(xiǎn)廢物利用處置市場(chǎng)，防范投資風(fēng)險(xiǎn)。

鏈接：

【危廢專題】浙江省衢州市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于危險(xiǎn)廢物利用處置設(shè)施建設(shè)引導(dǎo)性公告

【危廢專題】浙江省杭州市發(fā)布危廢投資引導(dǎo)性公告

【危廢專題】浙江省麗水市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于危險(xiǎn)廢物利用處置設(shè)施建設(shè)投資引導(dǎo)性公告

九、上海市：新能源車1萬元置換補(bǔ)貼延續(xù)至今年6月30日

《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動(dòng)方案》滬府規(guī)(2023〕1號(hào)文件近期發(fā)布，延續(xù)實(shí)施新能源車置換補(bǔ)貼，2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車并購買純電動(dòng)汽車的，給予每輛車10000元的財(cái)政補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼申請(qǐng)重點(diǎn)：

1、舊車2022年4月30日前在申請(qǐng)人本人名下;

2、舊車報(bào)廢轉(zhuǎn)讓以及新車定購日期在2022年6月1日至2023年6月30日之間(均含當(dāng)日)；

3、購買新車的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》開具時(shí)間在2022年6月1日至2023年6月30日之間;

4、購買新車完成注冊(cè)并取得《機(jī)動(dòng)車登記證書》和《機(jī)動(dòng)車行駛證》應(yīng)在2023年7月31日前。

鏈接：【新能源】上海市：新能源車1萬元置換補(bǔ)貼延續(xù)至今年6月30日

十、浙江省紹興市：9項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)“延期辦”

12月以來，由于受到新冠疫情的嚴(yán)重影響，導(dǎo)致部分群眾無法按期辦理車駕管業(yè)務(wù)。紹興車管為全力做好疫情期間車駕管服務(wù)工作，切實(shí)保障群眾利益，決定對(duì)以下9項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)實(shí)施“延期辦”。

延長機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢期：對(duì)在2022年12月1日至2023年3月31日期間，因三個(gè)檢驗(yàn)周期未檢驗(yàn)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，強(qiáng)制報(bào)廢期止統(tǒng)一延期至2023年5月31日。期間，機(jī)動(dòng)車通過安全技術(shù)檢驗(yàn)并取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，恢復(fù)正常狀態(tài)。

十一、【國際市場(chǎng)】國際報(bào)廢車回收拆解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)析-2023年版

CELVE綜合了多個(gè)行業(yè)報(bào)告，盤點(diǎn)不同國家報(bào)廢車回收拆解行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與報(bào)廢處理的特點(diǎn)，進(jìn)行匯報(bào)和簡(jiǎn)析，供行業(yè)內(nèi)及產(chǎn)業(yè)鏈參考。目前全球乘用車平均報(bào)廢年限約15.2年左右，最新數(shù)據(jù)分析，印度使用年限最長，私家車約20年，商用車輛約15年；美國約15.6年，英國約14年；日本約12.8年（數(shù)據(jù)來自美國商訊(Business Wire)及日本汽車制造商協(xié)會(huì)(JAMA)等）。

眾所周知，在美國，德國，英國、日本和韓國等在這些國家，汽車市場(chǎng)已經(jīng)基本上處于飽和狀態(tài)，截止2022年，全球汽車保有量為14.46億輛，其中我國汽車汽車保有量達(dá)3.19億輛，占世界總量的22％，位居世界第一。

世界上汽車保有量排名前五的國家分別是：第二名：美國汽車保有量2.87億輛，837輛/千人；接近一人一輛。第三名：日本汽車保有量：0.791億輛，629輛/千人；第四名：俄羅斯汽車保有量:0.535億輛，363輛/千人；第五名：德國汽車保有量:0.529億輛，637輛/千人。

其它的國家排名靠前的還有：法國汽車保有量:0.463億輛，730輛/千人；意大利汽車保有量:0.461億輛，747輛/千人；韓國排在第16位，汽車保有量0.253億輛，472輛/千人。

鏈接：【國際市場(chǎng)】國際報(bào)廢車回收拆解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)析-2023年版

十二、【CELVE報(bào)廢公告】某大型企業(yè)運(yùn)輸型機(jī)動(dòng)車及工程車輛集中報(bào)廢處置公告

因公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，現(xiàn)公司（以下簡(jiǎn)稱：委托方）擬對(duì)其名下部分運(yùn)輸型機(jī)動(dòng)車及工程車輛進(jìn)行集中報(bào)廢處置。為了保證公平公正、陽光透明的報(bào)廢處置之目的，現(xiàn)將河北、安徽、廣西、貴州、云南和四川的一批車輛進(jìn)行集中報(bào)廢。

為尋求優(yōu)秀回收拆解資質(zhì)企業(yè)，現(xiàn)將本次報(bào)廢車輛集中處置的報(bào)廢公告權(quán)授予中國再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)（CELVE）（以下簡(jiǎn)稱：被委托方）進(jìn)行公開發(fā)布，旨在合法合規(guī)回收?qǐng)?bào)廢。

待回收車輛所在地

廣西南寧市良慶區(qū)：

共計(jì)15輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)111.80噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

廣西欽州市欽南區(qū)：

共計(jì)16輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)158.59噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

河北省唐山市路北區(qū)：

共計(jì)53輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)358.54噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

貴州省貴陽市白云區(qū)：

共計(jì)30輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)236.26噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

安徽合肥市巢湖市：

共計(jì)9輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)62.35噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

安徽安慶市宜秀區(qū)：

共計(jì)2輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)15.40噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

安徽六安市金寨縣：

共計(jì)1輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)1.53噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

四川省阿壩州金川縣：

共計(jì)1輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)2.40噸，平均單價(jià)：2480元/噸；須自提。

湖南省株洲市荷塘區(qū)：

共計(jì)3輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)5.46噸，平均單價(jià)：2680元/噸；須自提。

云南省迪慶州維西縣：

共計(jì)1輛機(jī)動(dòng)車，合計(jì)1.76噸，平均單價(jià)：2480元/噸；須自提。

預(yù)申報(bào)截止時(shí)間：

2023年2月10日

免費(fèi)參加，無任何費(fèi)用

鏈接：【CELVE報(bào)廢公告】某大型企業(yè)運(yùn)輸型機(jī)動(dòng)車及工程車輛集中報(bào)廢處置公告

(來源：報(bào)廢車拆解與再利用協(xié)會(huì)）